Bakimi.com - Bakım Portalı

Sıcak yaz aylarının bitiminde yazın aracınızın havalandırma sistemini etkilemiş polen, spor, toz, toprak ve sanayi dumanı gibi sistemin çalışmasını aksatacak pislik ve tortulardan kurtularak araç kabininin ısıtma, soğutma, havalandırma sisteminin bakımını yapabilirsiniz.Araç kabini hava kanallarının filtresini sık sık temizlemeli ve belli aralıklarla değiştirmelisiniz. Polen alerjisi gibi alerjileri olan kişiler ile araç içinde sirküle eden havanın temizliği açısından bu filtrenin temizliği önem arz etmektedir. Yazının devamı»

 ULUSLARARASI PLAKA İŞARETLERİ 
 
A.B.D. USA  Danimarka DK  Hong Kong HK  K.K.T.C. KKTC  Mısır ET  Suriye SYR
Afganistan AFG Dominik Cumh. DR Irak IRQ Kolombiya CO Nijer RG Suudi A. SA
Almanya D Ekvator EQ İngiltere GB Kore Cumh. ROK Nijerya WAN Şili RCH
Arjantin RA Endonezya RI İran IR Kosta Rika CR Norveç N Tayland THA
Arnavutluk AL Etiyopya ETH İrlanda IRL Kuveyt KT O. Afrika Cumh. RCA Tayvan RC
Avustralya AUS Fas MA İspanya E Küba C Pakistan PAK Tunus TN
Avusturya A Filipinler RP İsrail IL Laos LAO Panama PA Türkiye TR
B.A.E. UAE Finlandiya SF İsveç S Libya LAR Paraguay PR Uganda EUA
Bahreyn BRN Fransa F İsviçre CH Lübnan RL Peru PE Uruguay U
Belçika B Gana GH İtalya I Lüksemburg L Polonya PL Ürdün JOR
Bolivya BOL Guatemala GCA İzlanda IS Macaristan H Portekiz P Venezuela YV
Brezilya BR Guyana GUY Jamaika JA Madagaskar MD Romanya R Vietnam VN
Bulgaristan BG G. Afrika Cumh. RSA Japonya J Malezya MAL Senegal SN Yemen ADN
Cezayir DZ Haiti RH Kanada CDN Mali RMM Singapur SGP Y.Zelanda NZ
Çek Cumh. CS Hindistan IND Kenya EAK Malta M Sri Lanka CR Yunanistan GR
Çin TJ Hollanda NL Kıbrıs Cumh. CY Meksika MEX Surinam SME Zaire ZR Yazının devamı»

Kısa ömürlü ve pahalı
Bir motorun toplanması (Parçalar ve montaj, araştırma geliştirme masrafları hariç) 250 bin İsviçre Frank’ı tutuyor. Bazen pistin özelliklerine göre motorda yapılan eklemeler ve değişikliklerin fiyatı da 60-100 000 Frank kadar tutabiliyor.

Otomobile yerleştirilen motorun yalnızca 500 km kullanıldıktan sonra yenilendiği de unutulmamalı. Yarış takımının mali gücüne göre bir motor en az 2 en fazla 5-6 kere kullanılabiliyor. Bu kullanım sayısından sonra motor bloğu, pistonlar, ve krank mili “yorgun” olarak değerlendirilerek çöpe gidiyor. Başka bir değişle maddi sorunu olmayan bir yarış takımında 1000 kilometre yapmış bir motor ömrünü tamamlamış oluyor. Motorun katettiği 1000 kilometre yaklaşık 5 saatte tamamlanıyor. Yazının devamı»